晨报讯（记者陈志鹏 通讯员李纪红）“中德汽车专业机电技术国际班，就是吸引位置值较高的初中生的。”昨日，德国技师莱勒在市交通学校为学生讲授德国产轿车发动机维修。
该校招就办主任燕荡非则在旁边松了口气：目前中职招生激烈，中德联合办学终于走出实质性一步，有望招收更多的高分考生。
“中德班去年首次招收20人，今年计划招60人且分数比普通学生高些。”燕荡非表示，各学校为吸揽高分学生都想尽办法，学校决定下本钱请德国教师来汉授课。
据了解，目前国内各合资汽车品牌竞争激烈，大都在致力于技术人才本土化工作，熟练掌握德语、日语、法语等小语种的汽车专业毕业生更容易在4S店或一线制造厂获得高薪及提拔机会。
莱勒表示，目前德国国内对制造业技术工人依然紧缺，中国学生通过三年的德语和汽车专业德语的学习后，可到德国工作或留学，德国教学侧重让学生清楚设计原理和操作技术相结合，很多是手把手指导学生修车。目前这批学生通过三年的德语和汽车专业德语学习后，可到德国工作或留学。
图文：德国专家讲汽车课
荆楚网消息 (楚天都市报) “谁能找出与图上相对应的零部件？”当翻译将德国专家的话翻译出来后，教室里很多学生高高举起了手。这是昨日记者在武汉市交通学校汽车部教室看到的一幕。上课的外教名叫莱切斯特，台下坐着的是该校27名中德班学生，这也是我省中职系统里首个中德合作开办的班。该班使用原版的德文教材中译本，根据协议，德国专家将每学期来该校上2—4周的专业课。 记者徐啸寒 通讯员李纪红摄